Eisenbahnmuseum Neustadt/Wstr.
und Kuckucksbähnel Neustadt-Lambrecht-Elmstein

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Juli 2009:

Unsere - die Moll'sche - T3 benötigt Ihre Hilfe!

Vielleicht ist es Ihnen schon aufgefallen: wir setzen unsere T3 seit geraumer Zeit nur noch selten ein. Warum machen wir denn sowas, ist unsere T3  89 7159 doch unter den Eisenbahnenfreunden ausgesprochen beliebt?!

Der Grund ist einfach: wir wissen seit einiger Zeit, dass an unserer 99-jährigen bei der kommenden Kesselrevision sehr große und teure Kesselarbeiten erforderlich sein werden. Und weil wir bei unserem großen Jubiläumsfest an Pfingsten 2009 unsere beiden Dampfloks betriebsbereit haben möchten und auch beide brauchen, schonen wir die T3 nach aller Möglichkeit.

Das hat nun bekannterweise leider nicht geklappt: Bei der Eröffnungsfahrt der Saison 2009 bekam die T3 noch vor Fahrtbeginn ein derart undichtes Siederohr, daß sie seither abgestellt ist. Die Großreparatur der Speyerbach war noch nicht fertig, so daß die Züge bis zum 25. Mai mit unserer historischen Diesellok V36 127  bespannt werden mussten.

Die Reparatur beider Lokomotiven so kurz nacheinander ist für uns finanziell nicht zu stemmen, zumal die Reparatur der Speyerbach - wie so oft in solchen Fällen - deutlich teurer als geplant wurde. Damit aber auch unsere beliebte T3 im nächsten Jahr an ihrem eigenen Fest - zum 100. Jubiläumsjahr -  teilnehmen kann, benötigen wir hierzu dringend Ihre Hilfe!

Wir kennen den Umfang der erforderlichen Arbeiten noch nicht abschliessend, jedoch ist bereits bekannt, dass ein Rohrsatztausch mit seinen 132 Siederohren und eine Erneuerung der 60 Deckenanker mit Sicherheit erforderlich ist. Darüber hinaus sind weitere Arbeiten am Stehkessel und möglicherweise auch an der Rohrwand erforderlich.

Damit die T3 nicht über längere Zeit als "Ruine" im Museum steht, werden wir jedoch erst dann mit den Arbeiten beginnen, wenn absehbar ist, daß die Reparatur auch durchgeführt werden kann.
Leider fehlt noch immer das Geld dafür - es wird knapp für den 100. Geburtstag unter Dampf!.

Bitte helfen Sie uns bei dieser weiteren gewaltigen bevorstehenden Herausforderung! Sie können dies tun, indem Sie die Patenschaft für eines oder mehrere der 132 Siederohre übernehmen. Die Kosten für ein Rohr betragen symbolisch 100 Euro, was der Realität nahe kommt.

Die T3 soll weiter dampfen!

Copyright ©2009 Eisenbahnmuseum Neustadt

Stand: 29. Juli 2009